El ingeniero técnico aeronáutico, controlador aéreo, e instructor de vuelo Fernando Degrootee manifiesta a ‘Lanacion.es’ que a la altura a la que volaba el Airbus 330 de Air France puede haber rayos, pero que los aviones están preparados para soportarlos. Cuenta que están equipados con descargadores de estática precisamente para que cualquier rayo o polarización extraña se descargue en la atmósfera, por lo que sentencia que “por un rayo no se cae un avión. Nunca le haría caer en picado”.

Equipado con la última tecnología

Por su parte, Nieves Castillo, responsable de prensa de Air France cuenta a este diario digital que la compañía ya no alberga muchas esperanzas. La célula de crisis en París está contactando con todos los familiares y que no disponen de las nacionalidades de los pasajeros.

“El primer paso es ponernos en contacto con los familiares y una vez que hayamos podido contactar con ellos ya se hará oficial la lista de los pasajeros”, manifiesta. Nieves Castillo explica que de momento no tienen la nacionalidades de todos los pasajeros porque, según dice, esa es una información que les tienen que dar los departamentos de seguridad aeroportuaria de Brasil y que no es una obligación de la compañía consignar la nacionalidad del pasajero.
Según comenta, las informaciones de las que dispone la compañía son que es un vuelo con 216 pasajeros a bordo, además de 12 tripulantes y que una de las hipótesis que se bajara es que haya sido un rayo, pero, al no disponer de mayor información, tampoco pueden asegurar de cual ha sido la causa de este accidente.”Es un aparato equipado con la última tecnología y somos los primeros sorprendidos por este tipo de tragedia. Estamos consternados”, concluye.

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